越乃シュクラ写真

入っていませんでしたので再投稿します。

越乃シュクラ

今日は海まで撮影に行きましたのでシュクラも撮影してきました。
青海川の手前で撮影し、停車を利用して先回り。もう一回写してきました。海沿いで写すのは格別ですね。
今日はこれから町内の会議の二次会。明日の早起きの障害がおきない様に帰宅したいと思っては居ますが…果たして？

トワイライト中村俯瞰

長鳥を上る（勾配は下りだが）トワイライトEXP
この時は時変が掛かっていたのか？臨時のスジでこうなったのかは？今と成っては忘れてしまったが丁度撮影には良い時間であった。
後ろには長鳥駅が見えていて、普電の1323Mが停車しているので7時過ぎで最高の時間であります。
来週は臨時のスジで走りますがこの季節、時間が遅すぎて日が高くなってしまい今一つです。やはり6時から7時に通過してもらいたい列車の一つですね。

1993/5/29  長鳥にて

EF64塚山峠俯瞰

峠の道路脇から80レを牽引するEF64の写真。
この当時は80レを撮影するのが日課のようになっていた。最近はこれがくびき野特急色や、トワイライトや湘南色に換わってきている。これも残すところ僅かだ。
今日は3000番台の付属編成が長野に廃車回送された。R-21編成に組み込まれての回送であったので最後の8連を写して来た次第であります。
明日はトワイライトも有りくびき野1号にはT-18が入りますね。今日の5号は弱いながらも陽が当っていましたがまたしてもタイフォンの蓋が開いていて撃沈でした。ほぼ毎日写せるくびき野にはK編成に入って貰いたい物です。

2006/5/17  80レ

トワイライトEXP廃止へ

驚いた！
もう２年走ると思っていたので正直困りました。
撮影が中心のこの列車、いつかは北海道へ！と言う事もこの列車では叶わぬ事となってしまいます。寝台が廃止されて選択肢が減るのは楽しみが半減し、寂しい事です。
日本海側から鉄道で北海道に行く事はこれで夢と消えてしまう訳です。行く時は新幹線か飛行機と成るのですね。
上野から出る北斗星も廃止がいつ発表に成るのか？こちらも気に掛かります。

今日は早起きしたんで塚山に行ってきました。
露が降りてズボンはビショビショ。
日が照り始めると霧が湧いてきます。見えなく成らないでくれとの
祈りが通じたのか？何とか見えました。
4059レが丁度すれ違って下ります。
もう2秒早く来てくれたら最高の1枚に成ったのですが…

湘南色7連 L6＋N23

買出しの帰りに余りの天気良さについつい写して来ました。
意外と晴れで写したのは初めてか？やはり快晴の日は気持ちも良く撮影していても最高でした。
水田に水が入った季節は気持ちの良い物です。
この所スキッとした天気が無かったので余計でした。
夕方も良さそうですがトワイライトは無い日でした。残念。

EF64広田俯瞰

昨日出した写真はくびきのでは無くてみのりでした。
失礼いたしました。
この頃は上りが有ったんですね。赤倉の換わりに長野に入っていたんですね。
その後長野の189系が運用に付いていたことも有った列車です。今のおはよう信越と同じく高額な切符を買わないと乗れない、と言う事でガラガラの列車でした。後に快速になり急激に混むようになった列車です。皆様金額にはシビアですね。
昨日の写真を写した山の上でこの場所が有りました。
今は広田農村公園と言う名前に成っていました。当時は地滑りの危険があるという事で山の上を削っていました。施設が出来るような話を聞いてはいましたが今は静かな公園に成っていて、この場所も見えます。しかも当時よりは楽々と行けてお手軽に写せます。
夕方の3098レでも今度写しに行ってみたいと思います。

2006/5/10
80レ　EF64重連

489系、くびき野すれ違い

今日は余り天気も良くなかったですが、久し振りにいろいろな所にチャレンジしてきました。
昔良く行った所にも行きました。しかし時は過ぎて見えた所が見えなくなっていて残念な所も多かったです。
特急色も後僅かな活躍でしょう。ボンネットを記録した所を片っ端からまずは行ってみたいと思います。

2000/5/10
ここもすで見えなくなっていました。
もう少し早く行けば良かったです。残念でした。

磐西あの頃-85

早出川の夕日。
ここでギラリを狙いに何回行った事か。
勿論各駅停車なんでここから始めてかなり奥まで追い掛けて撮影が始められる。
普通列車なんでそれなりにムードも有り人間模様も楽しめた。

1994/6/22  早出川にて

EF81 ２発！

今朝は目が覚めると５時半丁度！
まだトワイライトに間に合う、と言うことで速攻で塚山に向いました。
スタンバイすると直ぐに接近が入り程なく通過。この所天気が悪いのでテンションは上がりませんが中々写す機会が少ないので無駄には出来ません。
今日は日中５台のＥＦ５１０－５００番台を写せましたが余り良い写真は写せませんでした。
他にはＥＦ６４３８の単機が帰るのと、２０５系の配給を写せましたので、ネタは多い一日だったようです。
夕方も無理をすれば７０レも何とか写せるシーズンに成りましたのでトワイライトが有る日は合わせて撮影する機会も多くなっています。今日は感度１０００で撮影。７２５号機でした。
日中殆んど見る事の無くなったＥＦ８１。次の改正で復活してくれないかな？

E3甲種回送

大ネタでしたが天気が悪すぎました。
それでも押切と滝谷で２発頂き帰宅。春先に有った時もアクシデントで新津に着いた時点でゲームセット。秋にも有るような話ですのでその時は快晴を希望したいと思います。

DD51745ほくほく線マヤ

初めてのほくほく線で撮影した745。
直江津から六日町まで何往復かして試運転をこなした。私はマヤが走る日だけの出撃でしたが、最初で最後の姿を写す事ができました。
その後DE10が早朝マヤを引く事と成りましたがついに撮影には行かずじまいで終わってしまいました。

1996/9/23  松代にて

雷鳥水道タンク俯瞰

この場所も良く行きました。
今は回りの木が伸びて北側のこちらの方向は見えなくなっています。
岩塚を上る列車の後ろには宝徳稲荷がドーンと出て好きな所でした。
この時は雷鳥を狙いに行きましたが、すでに陽炎が出て今一つの出来だったのが残念です。
ここでは岩塚を出て岩田、不動沢、東谷、塚山の鉄橋と延々と見る事が出来俯瞰の醍醐味を堪能できる所でした。

1992/4  NikonF4s  500mm

くびき野 前川

朝前川に行くと一枚だけ植えていない水田が有りこれは丁度良い！
とくびき野を撮影させていただきました。築堤は既に草が伸びて足回りが隠れるようになっていますが、ぎりぎり辛うじて写せる感じでしょうか。
もう少しするとくずのつるが延びてシルエットにしてもうるさくなってきます。
丁度良い、と言う季節はあっと言う間に過ぎてしまいそうです。

鯉のぼり

昨日は念願のぜんまい採り、その後商工会での藤見の飲み会があり２次会のガザールに出撃して帰宅すると既に飲み過ぎと言うことで撃沈でした。
昨日は夕方素晴らしい快晴。写真を写したかったのですが時間的に無理で残念でした。
今朝もトワイライトが最高の天気で写せるだろうな？と思っていましたが起きると8002レが上って行く音が聞こえて時既に遅し。と言う感じ。
今日はおとなしく仕事に専念したいと思います。

2009/5/2  岩田の鯉のぼりとT-18北越

目蒲線 蒲田にて

当時この路線の沿線に住んでいましたので何回か写しています。
池上線と共に終点蒲田にはちょっと上りで入ってきます。１時間も居れば何本も写せて満足して帰ったと思います。
当時はこの３０００系が主力で最後には旧塗装の青い車両も東京に行った時についでに写せています。その後は青ガエルの５０００系も一回だけ写していますがその後の記録は残されていません。

1979/2/11  3671

こごめ

ふと目に留まったこごめ。
山菜としてはこの場所に有るこごめは細すぎてパス。
日々の写欲のネタとしては十分美しかったです。
しかし電車が大きすぎました。もう少し広めのレンズで写せば良かったと後悔。

2014/5/9  塚山にて

上越夜行 寝台特急「あけぼの」

昨日長岡の戸田書店で買って来ました。
ちょっと前に本人のブログをみて買いたい！と思っていましたが長岡では手に入らないか？と思っていましたが、置いて有りました。
２冊有ったのでもう１冊有るはず、です。
ハードカバーで１６００円＋税ですのでお買い得の１札なんでは無いでしょうか。
ひと頃より写真集の発売が少なくなっていて今回は上越線と言う身近な被写体でしたので楽しみでした。自分は遅れの時に撮影するくらいの被写体でしたが、通年で撮影に挑みまとめた事に感動をおぼえます。さすがに通っただけは有り見た事も無いような場所からの写真も多かったです。
是非お手に取りお買い求め下さいますよう案内させて頂きました。
http://www.jomonet.co.jp/?p=2215

2012/8/14  滝谷にて
遅れあけぼの

くびき野Ｋ－２

桜も終わり、新緑も一息ついてきた感じ。
最近少しネタが尽きてきてどのように写そうか？と少し思案しています。
いつまでも走っている訳では無いのでまごまごして居るわけには参りません。明日はどんな手で写しましょうか？

EF6254

ネガカラーで残されていた長鳥での54号機。
この頃は子供の写真等はネガと決めていたのでその合間に撮影した機関車の写真もかなり残されている。
その時の現像の具合で今も使えるネガか、または完全に退色しボツのネガかは運次第と言うような物です。
蒸気の時代、わざわざ金を掛けてネガカラーで写していなかったのが今思うとラッキーでした。

1986/秋　長鳥にて

EF589

この釜、走っている姿は見た事が有りませんでした。そんな一台です。
最後まで人気の有った100号機も動いている所は見た事が有りませんでした。
巡り会わせが悪い釜でしたね。
2号機と共にナンバーの位置の変形機でした。

1974/1/29  下関にて
貴重な65号機、大窓時代の写真。まだ鉄人ヒサシは付けられていない。

EF81729

今日の70レに入っていた729号機。
久し振りにまともに81を撮影しました。思えば3093レの代走が終わった頃から撮影していなかったEF81。南長岡１８：３２の発車で既に日は落ちていますがまだ晴れていると残照が有り撮影は可能です。これから夏場限定の注目の1本と成りそうです。

朝貨物チャンネルをみると…
今日の運用は729号機！
ちゃんと回ってくれました。

EF641027

今朝トワイライトの時間に行くと…何と10数人が待機していました。
余りの人に驚きました。
まだ機関車と客車2両程度しか日が射しませんが、これから霧が出てくるので思うように撮影させてくれる場所では有りません。無難に写すには前川がベストですが難易度が低く面白くないですね。
今日みたいな日に１５分位遅れて来ると最高なんだが…
数年前はEF64の80レがここでの一番の被写体でした。丁度貨物が運休に成るころ水が張られて田植えを済ませてしまいますのでこちらも難易度は高かったです。

2005/5/18

C579＠鎌瀬

この鉄橋は当時も人気が有った。
現在も8620型が復活し走っているのでこの場所には大勢の人が訪れている事だろう。

1972/12

雷鳥とハサ木

今もこのハサ木は有りますが道路が舗装と成り広くなってしまいました。
岩田のハサ木は今年切られてしまい信越線の沿線では後は前川？か。あそこもひと頃に比べるとかなり木が弱り本数も減ってしまった。
ハサ木で有名な夏井のような所の中を鉄道が走っている姿をみてみたいです。

1998/5/21   NikonF4s  500mm

トワイライトEXP

岩塚辺りも田に水が張られてきた。
丁度トワイライトが朝日を浴びた車体を輝かせて通過。早朝は風もなく綺麗な水鏡を見る事が出来ました。GW期間中は毎日運転でしたがまた一日置きと成るのですね。
人気が有るのですから毎日運転でバンバン稼いで頂きたいです。
今日はまだ熱が有るが早めに休んだお陰で目が醒めました。と言う事でこれと4059レは頂いてきました。
明日は熱も下がり良くなってくれないかな？

あけぼの

今日の下りまで運転されたので昨日と今日撮影して来ました。
天気にも恵まれて楽しい２日間でしたが体調が今一つで薬を飲みながらの遠征でした。
無理して行った甲斐が有ったというものです。
まだ熱が有り早めに休んで体調を整えたいと思います。

いなほをこの場所で写そうと行ったら、
下り接近が入り、普電でも来るのか？と構えたら…
あけぼのでした。下道をゆっくり行って間に合ったのが驚きです。

あけぼの

もう少ししたらあけぼの写しに北に向って行きます。
明日のブログはお休みさせて頂きます。

2013/6/30

越乃SyuKura

２日から走り始めたシュクラ。
斬新なカラーリングが目を引いてくれる。何回か試運転などを写しているが本番、お客さんが乗っている姿はまだ撮影していないのが残念だ。
明日は悪天候のようだが何とか撮影したいと思っています。

2014/5/3  塚山にて
くびき野が下るとすぐに接近が入り、木の芽を摘む手を休めて
撮影した回送列車。

N-23 長鳥俯瞰

今日のメインはこれだったでしょうか。
朝から晴れて気持ちの良い朝でした。新緑も日増しに青くなり、萌黄色の山々は緑を濃くしていきます。
意外とこの場所で湘南色を写したのは初めてだったようです。国鉄時代には有りましたが。明日も良い天気のようですのでくびき野3号で楽しませて頂きたいと思います。
しかし北にあけぼのを写しに行きたいのですが思うようにいきません。いつに成るのやら…

ふるさと雷鳥

最近長鳥にてくびき野の特急色を良く写している。
踏み切りの樹木が伐採されて道が広がったのをきっかけに行かなくなっていたが、最近はまた足しげく通っている。
このふるさと雷鳥の頃は踏み切り辺りの道路の拡幅工事の最中の頃で木が切られて居るのがわかる。下に見えるハサ木、踏み切りの銀杏は健在である。
この写真の時は大勢の人がこの場所で並んで写していた。ボンネット末期の１コマであります。

2006/5/3  リンホフテヒニカ　フジノン250mm

磐西あの頃-84

日が長くなるといよいよ5290レの季節でした。
早出川から既に朝焼けが始まっています。この時はあ、745だ！と言う事で追いかけモードも気合が入っています。
2時3時に起きて速攻で行っていた時代。若かったですね。

1998/7/1  DD51745　早出川にて