DD51杉林

今日も飲んできました。
前に準備していた画像を貼らせて頂きます。
徳沢～豊実の杉林。美しい木立に魅了されました。

１９９１・７・５　徳沢にて

EF58104＋EF1631

岩原カーブを行く8702レ。
GWの連休とはいえまだ雪も多く残っていて寒そうな山々だ。


1980./5/5  PENTAX6×7  300mm

この辺りも最近行くと随分変わった。まず踏切がなくなり線路の下をくぐる道路となっている。
後ろを振り向くと高層マンションがにょきにょきと建っている。昔の長閑な岩原とは全くかわり今後どうなるのか？
建物が古くなり人もすまなくなってくると廃墟の林に成らないかと心配になってしまう。

EF58102

昨日は飲みすぎて書けず。
失礼いたしました。
何を出そうか？なかなか思い浮かばずEF58の写真でも出してみたいと思います。
これは蓮田の駅から大宮よりにいった畑の中で写した一枚です。水田の中よりもこの畑のあたりで写した物が多く残されています。
グリーン車のついた臨時列車で、相撲地方巡業の時に走るものです。思わず後ろから来てしまいあせって写した一枚で、露出はオーバー、ブレて居ますが私の中では貴重な一枚となっています。

1076/7/25   蓮田にて

青空へ～DD51

磐西の早出川にて写したDD51。
この季節、ヌケの良い晴れになる確率も高く、暑い季節からさわやかなしのぎやすい気候になるので撮影も順調に進む。
最後の秋に向けて写したい物を端から消化していた9～10月。
残り2ヶ月、通っていた人は何を残したいのか自問自答していた頃。車の走行距離もどんどん増えていく。

10995/10/12  猿和田～五泉

上野尻DD51

今日も余り冴えない天気でした。
日も短くなり、家の近くでは5時半頃の3098レを撮影するのは厳しくなってきました。
いよいよ撮影の幅も狭くなり、ショット数も減ってきますね。

1991/秋　上野尻にて

青い空に赤い列車。
写欲をそそる組み合わせです。これを狙って随分と沿線には通いました。
ここ上野尻の徳沢寄りのカーブには通った方だと思います。この辺りは赤い屋根や青い屋根が並んで、奥会津の風景を堪能できました。
最近よそのHPで沿線の画像を見ると木の成長が激しくてこの場所は何処？というような所が多く有ります。20年も経つと変ってしまうのでしょう。
今足しげく通うファンは蒸気撮影の方がほとんどで、たまに行っても知らない人ばかり、昔のファンも当時をしのんでたまには行って欲しいですね。
それだけ非電化系のネタが無くなったと言うことでしょうか。

ススキ－４

台風は行きましたが今日も曇り。
北も南も晴れているようですが新潟あたりは余り天気回復していませんね。
北越、くびき野と特急色の編成が３本とも信越沿線に入っているのに残念です。
昨日に引き続きススキで。
今日はEF81との物を捜しましたが余り写していないのか丁度良いのはありませんでしたが、何とか使えそうなのはこのコマくらいでしょうか。
これは前川のカーブを行く下り貨物の写真です。
9月8日の撮影になっていますから5時半頃の写真でしょうか？丁度トワイライトが通過する頃日が出てきますのでその少し前に下る貨物のような気がしますが？果たして。
当時早い時間にはセメントや石油の専用貨物が走っていましたので、今と比べると意外と本数は有りました。他にはトワイライトが上りその直後にはつるぎが下ってきます。まさにゴールデンタイムでした。


1992/9/8

 夕方も白鳥の頃から撮影していると、トワイライトの下りの頃までで10数本の貨物を写せました。まさに夢のような話です。

ススキ－３

今朝起きると風は収まり台風は去っていったようである。
テレビを見るとなになに、北海道の東にいるのか。時速７０Ｋｍで進んでいたので、あっという間に本州から通過したのですね。
新潟の今日の最高気温は３４℃。涼しくてありがたいです。雨交じりでいい天気とはいえませんが仕事をするには最適、今日は頑張ろうと思います。
昨日に続きススキを。
一番一杯ススキと写したボンネットで。これは岩塚から来迎寺に掛けての直線を下る白鳥。この日はＡ９と聞いていたので狙いに行きました。



1997/10/7
NikonF4ｓ　300mm

白鳥は今思うと増結も多く11両のときがよく有りました。在来線電車特急全盛の時代を彷彿させてくれました。もうこの特急もなくなって10年経ったのですね。時間の過ぎるのは早い！