くびき野離合

今日は念願の特急色の離合を見る事が出来ました。
前回は両編成に特急色が入った時には見事にスカりましたが、再度のチャンスが来ました。
上り接近が５回～１０回位入ってから下りが入った時に東谷の離合を見ることが出来ます。
今までだと、くびき野に特急色が２編成入る事は考えられなかったのですがこれからはちょくちょく有るのでしょうか？


くびき野特急色同士夢の離合！
NikonD700　Ai 500mm ISO2000



コンバインの上から

線路端の田んぼの稲刈り時に運転しながら列車が来ると写していた。
どうでもいい写真なのだが今思うと130号機は400番台に改造されて貴重だ。
田植えではカメラを落としたら大変、こうはいかない。


EF81130は403に改造されたんですね。
ここも後ろの杉が大きくなり
暗い感じの場所になってしまったのが残念。




共に1979/9/9撮影



DD51745オリサル

この年は6月に毎週のように金沢から臨時で入っていたと記憶しています。
時期的に余りいい天気のときは無かったようですがそれでも毎週行きました。
50系が有る時にはそちらを優先して臨時は余り写していません。朝の普通列車を写すと午後に入るお座敷などは写さずに仕事が有るので帰宅していました。一日行けないと効率も悪く勿体無いと感じますが行けるだけ良いのか？
このパターンは今も一緒です。先日3回行った羽越などはメインを写すと即帰宅。ガソリンも高いご時勢、効率悪いですね。

1995/6/11日出谷にて

EF81新番台

EF81貨物機の一般機の改番が進んでいます。
私は今日はじめて写す事が出来ました。書体は450番台なんかと同じで少し違和感を覚えます。
そのうち慣れるでしょうが字数が多くて少しごちゃごちゃした感じが今一つですね。


4061レ　EF81748




80レ　EF8133




4095レ　EF81718




75レ　EF8128

今日はこの4両のEF81を見ることが出来ました。全機写すまで観察が続きそうです。

白鳥＠長鳥俯瞰

今日は朝仕事を済ませて山菜採りに行けるまで少し時間が空いたので書いちゃいます。
雪が消えてまだ１０日と少し。すっかり山は緑になりました。
今日の写真は新緑の長鳥を行く白鳥。
このときはＧＷで増結、しかもＡ－９と言うことで出かけています。まだ踏み切りの両脇の銀杏、欅は見事な枝振りを誇っています。この頃の長鳥は美しい！
染井吉野が終わり新緑が始まる前に山桜が綺麗に後ろの山を彩りますがそれとボンネットの丁度良い写真は写さず仕舞いに終わりました。

2000/5/6  長鳥～塚山
HASSELBLAD 500CM  250mm  RVP+1

日本海＠笹川流れ

臨時の日本海も今日で最後。
天気も良さそうなんで出撃してきた。村上を過ぎると海が左手に来て、満月の光が海に写って綺麗だった。朝の成果を期待してテンションも上がるのだ。
到着し余りに綺麗だったので月光浴写真を何枚か写してみた。
朝は昔の露天掘りのトンネルを発見し蒸気機関車を写しにきたときはこのトンネルを何回も往復したのを懐かしく思い出す。



1971/12/26 
Konica FTA  50mm
後ろの山並みは当時も今も変らない。
私が行った時にはこのトンネル間だけがポールが立っていなかった。



そうこうしているうちにそろっと通過の時間が近づいた。
桑川の通過は６時過ぎ。まだ後ろの山には日が当たっているが線路には当らないので厳しい条件である。デジタルと言うことで列車を少し明るくし、後ろの山の露出を暗めにして仕上げたのでまずまずか。
私の中ではここが羽越と言う思いが強いのでマンダーラになってしまったが満足の一枚となったのであります。



6時過ぎに通過。もう30分有れば日が当たるのだろうが…残念
NikonD700 24-70mm



EF64配給

今日はGW最終日。
天気予報は悪いときは当ります。今日も山菜採りに出かけてずぶ濡れで帰宅する途中に塚山駅を通過中にEF64が115系4両を引き上りました。
余りに突然で撮影は出来ませんでした。長野への回送だったのでしょうか？
明日は天気も良さそうで臨時日本海に行きたくなるのですが…


2008/10/2  この時は火災にあった217系の長野への回送に
115系を一緒に付けて行った。
PENTAX67  200mm