ようやく動く姿を写すことができました。
このところ雲の多い天気で日は射しませんでしたが、21号機より試運転などは余りしていないようなんで綺麗です。
綺麗なうちに晴れでもう一回は写してみたいです。
2012年8月8日水曜日
2012年8月7日火曜日
EF5853.47
2012年8月6日月曜日
EF5853
このカマは私が58を追いかけていた時代のスターであった。
宮原以外にも大窓のカマは居たが東京に姿を見せるのは臨時以外には無く、おのぼりさんで写す事はまず不可能に近かった。
この時も前日に行き友人の所に泊めてもらい保土ヶ谷に行っている。もう九州のブルトレには1000番台が入っていて58の牽引は銀河と荷物くらいに成っていたと思う。
丸屋根の青い客車に青い58。最高の組み合わせと今も思っている。この当時でもすでに貴重であった大窓との組み合わせで来た日には涙もんの組み合わせである。
それが行き当たりバッタリでこのカマが引いて来たのである。20系の寝台と大窓の組み合わせは殆ど写していなかったので飛び上がって喜びたいほどであったが、残念ながら興奮が強すぎて早切りしてしまいトリミングして焼いている。
最近知ったのだがこのスジを引いてきたカマが荷35レに入るとは全く知らなかった。
当時運用など調べて撮影に行く事は全く無かった。重連が有った頃この事を知っていたら、夕方まで粘って撮影していた機会も多かった事だろう。
このときには既に重連の運用は消滅していて、換わりに広島の荷物で回送が付く運用が出現していたが、フルパンの重連でなかったのが惜しかった。
宮原以外にも大窓のカマは居たが東京に姿を見せるのは臨時以外には無く、おのぼりさんで写す事はまず不可能に近かった。
この時も前日に行き友人の所に泊めてもらい保土ヶ谷に行っている。もう九州のブルトレには1000番台が入っていて58の牽引は銀河と荷物くらいに成っていたと思う。
丸屋根の青い客車に青い58。最高の組み合わせと今も思っている。この当時でもすでに貴重であった大窓との組み合わせで来た日には涙もんの組み合わせである。
それが行き当たりバッタリでこのカマが引いて来たのである。20系の寝台と大窓の組み合わせは殆ど写していなかったので飛び上がって喜びたいほどであったが、残念ながら興奮が強すぎて早切りしてしまいトリミングして焼いている。
最近知ったのだがこのスジを引いてきたカマが荷35レに入るとは全く知らなかった。
当時運用など調べて撮影に行く事は全く無かった。重連が有った頃この事を知っていたら、夕方まで粘って撮影していた機会も多かった事だろう。
このときには既に重連の運用は消滅していて、換わりに広島の荷物で回送が付く運用が出現していたが、フルパンの重連でなかったのが惜しかった。
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| 1979/2/12 NikonF2 135mm 保土ヶ谷~戸塚間 104レ銀河 |
2012年8月5日日曜日
EF81627
今日の3098レで大阪を目指す姿を無事に写せました。皆様の見たまま有難うございました。
この所天気も良くて曇る心配は無し。安心して写せました。暑いですがありがたいことです。
このカマ、雑誌によると昭和44年9月6日製造で三菱にて作られています。1969年と言うと私は中学生でした。信越線の電化が44年10月ですのでそれに間に合うように作られたのでしょう。信越線の蒸気を消した張本人で当時は憎まれた事でしょう。
電化の初期の頃はEF15、58が主力で、余り81は見た記憶は有りませんし写真も残っていません。コンテナ貨物も殆ど無くて、ワムだのが連なった貨物が主力の時代でした。
この所天気も良くて曇る心配は無し。安心して写せました。暑いですがありがたいことです。
このカマ、雑誌によると昭和44年9月6日製造で三菱にて作られています。1969年と言うと私は中学生でした。信越線の電化が44年10月ですのでそれに間に合うように作られたのでしょう。信越線の蒸気を消した張本人で当時は憎まれた事でしょう。
電化の初期の頃はEF15、58が主力で、余り81は見た記憶は有りませんし写真も残っていません。コンテナ貨物も殆ど無くて、ワムだのが連なった貨物が主力の時代でした。
2012年8月4日土曜日
EF8127
2012年8月3日金曜日
越後交通ED5101
今日も花火で出します。
95年の撮影でこのとき同線は廃止と成っていましたが、まだ機関車は残されていました。
長岡花火と一緒に記録しようと出掛けています。
この写真は窓に花火が映ったお気に入りの1枚ですが、これが最後の記録と成っています。
次に行った10月には跡形も無くなっていて驚きました。最後を見る事が出来ずに残念、安心して行かなかったのが敗因です。
この日は三尺玉でも記録しましたが1本は巣割れ(上がらず筒の中で開くこと)でした。当時でもめったに無いことでしたので運が悪かったですね。
その昔は火薬が多かったのか?良く巣割れを見ました。最近は片貝の4尺玉でも殆ど見なくなりました。表の皮を相当厚くして火薬を減らして上がるようにしているのでしょうか?
1mもある花火が打ち上げの衝撃に耐えて上がるのは良く考えると驚きです。表面は紙なんですから。
95年の撮影でこのとき同線は廃止と成っていましたが、まだ機関車は残されていました。
長岡花火と一緒に記録しようと出掛けています。
この写真は窓に花火が映ったお気に入りの1枚ですが、これが最後の記録と成っています。
次に行った10月には跡形も無くなっていて驚きました。最後を見る事が出来ずに残念、安心して行かなかったのが敗因です。
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| ED5101 95/8撮影 |
その昔は火薬が多かったのか?良く巣割れを見ました。最近は片貝の4尺玉でも殆ど見なくなりました。表の皮を相当厚くして火薬を減らして上がるようにしているのでしょうか?
1mもある花火が打ち上げの衝撃に耐えて上がるのは良く考えると驚きです。表面は紙なんですから。
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| 1995/10/3 西長岡にて ED311は保存の為に残された。 |
2012年8月2日木曜日
EF641036
今長岡で花火がどんどん上がっている。
家からは10数キロ有るのだがひっきりなしに良く聞こえている。さすが日本を代表する花火大会だ。片貝は4尺玉が有るし柏崎は今年尺玉の100発同時打ち上げ、3尺玉の2発同時打ち上げと言う凄い花火を打ち上げているが長岡は質量共に素晴らしく見ていて驚くばかりです。
一番の売りはフェニックスで中越地震の復興を祈願して打ち上げを始めた。その後NHKの大河ドラマ、天地人を花火にした天地人花火も素晴らしく見ていて驚きの連続です。
長岡の大花火大会は明日3日も打ち揚げられるので是非お出掛けして見て貰いたいと思います。
家からは10数キロ有るのだがひっきりなしに良く聞こえている。さすが日本を代表する花火大会だ。片貝は4尺玉が有るし柏崎は今年尺玉の100発同時打ち上げ、3尺玉の2発同時打ち上げと言う凄い花火を打ち上げているが長岡は質量共に素晴らしく見ていて驚くばかりです。
一番の売りはフェニックスで中越地震の復興を祈願して打ち上げを始めた。その後NHKの大河ドラマ、天地人を花火にした天地人花火も素晴らしく見ていて驚きの連続です。
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| 2010/8/3 南蛮峠より撮影の三尺玉とフェニックス 左は三尺玉、右の花火は尺玉で圧倒的な大きさの違いが良く分る。 開く時のズシンと来る音には感動するばかり。 |
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| EF641036 長岡操車場 1998/8/6 雨で順延に成った時なのか? 普段の年は2.3日の二日間打ち上げられる。 |
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